ЇЇ мета – максимально обмежити ДТП із летальними наслідками. В основі проєкту – шведський досвід. Тут ключовим є мінімізація небезпеки на автошляхах. Насамперед, завдяки реалізації низки інфраструктурних рішень. Щороку на українських дорогах гине близько 4 тисяч осіб. Тоді, як у Швеції цей показник найнижчий у країнах ЄС. Загалом, завдання полягає у тому, аби зробити міські вулиці і пішохідні переходи більш безпечними. Для усіх учасників дорожнього руху.
“Нульовій смертності на дорогах” може посприяти низка інженерно-експлуатаційних заходів, що їх спробують реалізувати комунальники. Це – встановлення нових світлофорів, “острівців безпеки” та “антикишень”. Також пропонується “лежачих поліцейських” замінити “берлінськими подушками”. На переконання фахівців, інфраструктурних змін насамперед потребують міські автомагістралі, де зазвичай найбільш інтенсивний рух.
За оцінками фахівців, з точки зору безпеки дорожнього руху в Івано-Франківську повсякчас обережним потрібно бути на Набережній ім. Стефаника, на вулицях Надрічній, Івасюка, Миколайчука, Стуса. А от небезпечні пішохідні переходи – у мікрорайоні “Пасічна” та на Галицькій вулиці.
Михайло Березень, Михайло Тімаков, Новини на Вежі.
Залишити відповідь